De bezettingsgraad van de gemiddelde autobedrijfwerkplaats ligt rond de [INVULLEN]%. Dat betekent dat er op elke 10 uur beschikbare capaciteit [INVULLEN] uur onbenut blijft. Hier zijn 7 concrete manieren om dat te veranderen.
1. Meet je huidige bezettingsgraad
[INVULLEN] — Uitleg over hoe je bezettingsgraad berekent: verkochte uren / beschikbare uren × 100%. Welke benchmarks gelden voor autobedrijven vs. fietsenwinkels.
2. Analyseer je receptuurtijden
[INVULLEN] — Kloppen je receptuurtijden met de werkelijkheid? Hoe meet je dat? Wat doe je als monteurs structureel langer of korter bezig zijn?
3. Vul gaten met flexibel werk
[INVULLEN] — Hoe zet je APK-slots, kleine reparaties en servicebeurten in om gaten in de planning te vullen?
4. Plan vooruit, niet reactief
[INVULLEN] — Waarom proactief plannen (bijv. onderhoudsherinneringen) beter is dan wachten tot de telefoon rinkelt.
5. Optimaliseer je inname-proces
[INVULLEN] — Hoe een gestructureerd innameproces doorlooptijd verkort en fouten voorkomt.
6. Gebruik data uit je DMS
[INVULLEN] — Welke rapporten in je DMS geven direct inzicht in planning-effectiviteit?
7. Overweeg een planningssysteem
[INVULLEN] — Wanneer is het tijd voor een dedicated planningssysteem? Welke opties zijn er voor de mobiliteitsbranche?
Conclusie
Werkplaatsplanning is geen eenmalige actie maar een doorlopend proces. Begin met meten, kijk waar de gaten zitten en pak stap voor stap de grootste kansen aan. Wil je weten waar jouw werkplaats staat? Vraag een gratis quickscan aan.